全球首发!出发层泊车代驾技术试点,落地广州白云机场
全球首发!出发层泊车代驾技术试点,落地广州白云机场
全球首发!出发层泊车代驾技术试点,落地广州白云机场6月14日(rì),广汽传祺联合华为在广州白云机场首次实现了“出发层泊车代驾VPD(Valet Parking Driving)”技术(jìshù)试点,这是全球首个机场出发层就能使用VPD的(de)技术试点。
白云机场对出发层道路以及停车场(tíngchēchǎng)道路进行了改造,在广州市(guǎngzhōushì)相关部门指导下,经过各方努力,出发层VPD技术试点得以顺利落地。作为“传祺华为(huáwèi)联合创「新」计划”的首个硕果,搭载华为乾崑智驾的向往(xiàngwǎng)M8乾崑成为首个试点车型。
下车即走,智享泊车自由(zìyóu)
一直以来,旅客(lǚkè)开车去机场时,常面临“停车(tíngchē)难、找车烦”的挑战,这会让赶时间的旅客更加焦虑。M8乾崑的“出发(chūfā)层VPD”功能,目的就是要优化这一环节的体验,提升机场停车、找车效率,满足“好开、好停”的出行需求,为旅客带来(dàilái)更加便捷、智慧的出行体验。
出发时,车主驾车抵达白云机场出发层VPD专用下客点后,取出行李即可直接前往航站楼办理值机,无需再花(zàihuā)时间找车位停车。通过手机APP简单操作,车便能自主驶入(shǐrù)地下停车场(tíngchēchǎng),智慧应对闸机通行、会车避让、礼让行人等复杂场景,精准巡航至可用车位,真正(zhēnzhèng)实现“下车即走,智享(zhìxiǎng)泊车自由”。
返程时,通过APP远程启动车辆,设定(shèdìng)好上车(shàngchē)点,车辆将自主驶离车位,规划最优路径,抵达电梯厅旁(páng)的上客区迎接车主,极大提高寻车效率。宛如一位专属“礼宾司机”。
更安全可靠的“类人(lèirén)化”驾驶辅助
广州白云机场作为中国华南地区最重要(zhòngyào)的交通枢纽,2024年旅客吞吐量超过7600万人次,人车流量大,对车辆(chēliàng)的精准操控和智能避障能力提出了更高的要求。华为乾崑泊车代驾(dàijià)VPD是如何从容应对机场如此复杂的交通环境,轻松完成(wánchéng)从出发(chūfā)层到车位的泊车代驾辅助过程?
这得益于华为乾崑智驾的强大支持,让M8乾崑具备更灵敏更安全的预判能力。通过192线大激光雷达(jīguāngléidá)、800万高清前置双目摄像头、4D毫米波(háomǐbō)雷达等乾崑智驾硬件系统,融合华为端到端神经网络算法(suànfǎ),构建“无(wú)死角(sǐjiǎo)”感知网络。拥有更聪明的“大脑”,使车辆能够看得更远、更准,反应更为迅速,驾驶(jiàshǐ)决策更加类人化,面对(miànduì)再复杂的路况也能游刃有余,实现车位到车位全场景贯通无断点的驾驶辅助出行体验。
在(zài)实现智能泊车的同时,M8乾崑更将智能安全(ānquán)(quán)视为基石。搭载了(le)华为乾崑全向防碰撞系统,已累计避免了超200万次潜在碰撞风险,让危险可“预见”,为用户提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的全维安全守护。
广汽传祺联合华为发布的(de)VPD技术试点(shìdiǎn)在广州白云机场落地,创新性地将应用场景延伸至出发(chūfā)层(céng)(céng),旅客在出发层即可体验VPD功能。未来,M8乾崑的车主将能率先体验机场出发层VPD带来的便捷出行。智能辅助驾驶技术的进步,带动了交通出行效率的提升,为公众带来前所未有的便捷与安全,开启智慧出行新时代。
文、图(tú)/广州日报新花城记者:李妍(lǐyán) 通讯员:机场宣广州日报新花城编辑:李慧婷
6月14日(rì),广汽传祺联合华为在广州白云机场首次实现了“出发层泊车代驾VPD(Valet Parking Driving)”技术(jìshù)试点,这是全球首个机场出发层就能使用VPD的(de)技术试点。
白云机场对出发层道路以及停车场(tíngchēchǎng)道路进行了改造,在广州市(guǎngzhōushì)相关部门指导下,经过各方努力,出发层VPD技术试点得以顺利落地。作为“传祺华为(huáwèi)联合创「新」计划”的首个硕果,搭载华为乾崑智驾的向往(xiàngwǎng)M8乾崑成为首个试点车型。
下车即走,智享泊车自由(zìyóu)
一直以来,旅客(lǚkè)开车去机场时,常面临“停车(tíngchē)难、找车烦”的挑战,这会让赶时间的旅客更加焦虑。M8乾崑的“出发(chūfā)层VPD”功能,目的就是要优化这一环节的体验,提升机场停车、找车效率,满足“好开、好停”的出行需求,为旅客带来(dàilái)更加便捷、智慧的出行体验。
出发时,车主驾车抵达白云机场出发层VPD专用下客点后,取出行李即可直接前往航站楼办理值机,无需再花(zàihuā)时间找车位停车。通过手机APP简单操作,车便能自主驶入(shǐrù)地下停车场(tíngchēchǎng),智慧应对闸机通行、会车避让、礼让行人等复杂场景,精准巡航至可用车位,真正(zhēnzhèng)实现“下车即走,智享(zhìxiǎng)泊车自由”。
返程时,通过APP远程启动车辆,设定(shèdìng)好上车(shàngchē)点,车辆将自主驶离车位,规划最优路径,抵达电梯厅旁(páng)的上客区迎接车主,极大提高寻车效率。宛如一位专属“礼宾司机”。
更安全可靠的“类人(lèirén)化”驾驶辅助
广州白云机场作为中国华南地区最重要(zhòngyào)的交通枢纽,2024年旅客吞吐量超过7600万人次,人车流量大,对车辆(chēliàng)的精准操控和智能避障能力提出了更高的要求。华为乾崑泊车代驾(dàijià)VPD是如何从容应对机场如此复杂的交通环境,轻松完成(wánchéng)从出发(chūfā)层到车位的泊车代驾辅助过程?
这得益于华为乾崑智驾的强大支持,让M8乾崑具备更灵敏更安全的预判能力。通过192线大激光雷达(jīguāngléidá)、800万高清前置双目摄像头、4D毫米波(háomǐbō)雷达等乾崑智驾硬件系统,融合华为端到端神经网络算法(suànfǎ),构建“无(wú)死角(sǐjiǎo)”感知网络。拥有更聪明的“大脑”,使车辆能够看得更远、更准,反应更为迅速,驾驶(jiàshǐ)决策更加类人化,面对(miànduì)再复杂的路况也能游刃有余,实现车位到车位全场景贯通无断点的驾驶辅助出行体验。
在(zài)实现智能泊车的同时,M8乾崑更将智能安全(ānquán)(quán)视为基石。搭载了(le)华为乾崑全向防碰撞系统,已累计避免了超200万次潜在碰撞风险,让危险可“预见”,为用户提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的全维安全守护。
广汽传祺联合华为发布的(de)VPD技术试点(shìdiǎn)在广州白云机场落地,创新性地将应用场景延伸至出发(chūfā)层(céng)(céng),旅客在出发层即可体验VPD功能。未来,M8乾崑的车主将能率先体验机场出发层VPD带来的便捷出行。智能辅助驾驶技术的进步,带动了交通出行效率的提升,为公众带来前所未有的便捷与安全,开启智慧出行新时代。
文、图(tú)/广州日报新花城记者:李妍(lǐyán) 通讯员:机场宣广州日报新花城编辑:李慧婷







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