架起湖北直通全球的“空中丝绸之路”,这个货站让世界更近
架起湖北直通全球的“空中丝绸之路”,这个货站让世界更近
架起湖北直通全球的“空中丝绸之路”,这个货站让世界更近极目新闻通讯员 杨一凡(yángyīfán) 邓晓涵 周思琦
6月18日凌晨02:15,在(zài)鄂州花湖机场北货运区公共国际货站(以下简称“鄂州机场北货站”)作业区内,货运员们(yuánmen)熟练地拉紧最后(zuìhòu)一根绑带,核验完最后一张单据,这批湖北制造的(de)电子产品“整装待发”,将马上搭载波音747货机5Y8255航班从鄂州飞向美国芝加哥。而在跑道的另一端(lìngyīduān),满载泰国金枕榴莲的YG9032航班刚刚抵达,机舱内果香四溢,几小时后,这批“水果之王”也将通过鄂州机场北货站高效转运发往全国各地,让(ràng)千家万户(qiānjiāwànhù)尝到最新鲜的东南亚(dōngnányà)风味。
这幅昼夜不息的物流图景,正是落实加快建设“航线上的湖北(húběi)”,推动湖北航空客货“双枢纽”加速腾飞,构建“借港(jiègǎng)出海(chūhǎi)”和“经鄂入境”新格局的生动实践。
6月18日,恰逢鄂州机场北货站正式启用(qǐyòng)运营(yùnyíng)一周年。一年来,该货站累计(lěijì)保障航班4500余架次,货邮吞吐量突破16万吨,单日进出港峰值达1042吨;实现口岸(kǒuàn)货物吞吐2.09万吨,空空中转货量1.27万吨;开通14条国际货运航线,架起湖北直通全球的(de)“空中丝绸之路”。该货站的投运有效弥补了花湖机场南货运区运力缺口,有力支撑了花湖机场货运功能,服务多家货代和(hé)重点企业,并积极(jījí)拓展了泰国红宝石蜜柚等生鲜冷链的货物品类。这(zhè)一份“沉甸甸”的运营成绩,标志着航空口岸保障能力迈上新台阶、多式(duōshì)联运体系初见成效,也体现出公共国际货站较强的集散功能。
百日攻坚:一座万吨物流标杆拔地而起(bádìérqǐ)
“要全力推动花湖机场打造国际自由贸易航空港,更好服务和融入新(xīn)发展格局,为加快(jiākuài)建成中部(zhōngbù)地区崛起重要战略支点提供有力支撑。”湖北省领导在调研鄂州花湖机场时强调。
2024年初,为更好地服务(fúwù)全省经济社会发展、满足人民美好航空出行需求,积极响应(jījíxiǎngyìng)湖北省打造航空客货“双枢纽”的战略部署,同时保障天河机场全货机顺利转场(zhuǎnchǎng)到花湖机场工作平稳过渡,湖北机场集团航空物流有限公司向全体干部职工发出号召,迅速组建筹备专班奔赴(bēnfù)鄂州(èzhōu)花湖机场开展公共国际货站建设工作。
“到花湖去(qù),到最需要我们发挥作用的地方去!”
“6·18开航”的目标,如同一道必须兑现的军令状,倒计时的秒针在每个(měigè)人心头咔嗒作响。那时的北(běi)货运区,主体虽成,内里却百端待举——系统(xìtǒng)未联调、流程待梳理(shūlǐ)、新人需淬炼。时任筹备专班负责人的杨卫民(wèimín),是位有着33年机场管理履历的“老民航”,进驻伊始,他便带领团队开启了“5+2”“白加黑”的极限冲刺。
仓库利用率亟待提升、库区改造协调(xiétiáo)步步紧逼、前置仓规划与建设需(xū)加速统筹、外包单位运行质量有待改进、新员工的(de)技能培训刻不容缓(kèbùrónghuǎn)、安全绳点位需增设、办公用房需规划……甚至最(zuì)基础的生存需求——吃饭、休息、通勤(tōngqín),都需要(xūyào)杨卫民和同事们像拓荒者一样去“打井挖渠”。那时的工作日程是以分钟切割的,而杨卫民,是“战斗员”中最“拼”的那个,“战友”们都笑着评价他“就像竹子,时刻都在拔节生长、拼搏向上”。
与杨卫民并肩(bìngjiān)冲锋的,还有一位90后(hòu)青年干部胡婧,她临危受命,负责对接鄂州机场北货运区的项目建设(jiànshè)工作。“再造一个天河”的决心背后,是难以想象的重压。她带领团队与鄂州临空集团紧密合作,从(cóng)场所申报、仓库建设、运行制度制定、业务流程优化、房间布局规划到设备设施的完善(wánshàn),40余项关键节点倒排工期,10多个专业(zhuānyè)团队协同作战。她统筹协调各方,以专业与韧性,将难题一一攻克。
“承诺了,就一定要做到(zuòdào)最好!”是她掷地有声的誓言。
航空(hángkōng)物流人的担当,凝聚成强大(qiángdà)的团队力量。整整110个昼夜的鏖战,是汗水浸泡的日夜,是压力如山的煎熬,是工作繁重无暇与家人联系(liánxì)的思念(sīniàn),是无数次濒临崩溃又咬牙挺住的坚持。2024年6月18日,鄂州机场北货站正式启用。7月11日,鄂州空港货运有限公司也正式挂牌成立,全面承接北货站的后期运营及管理工作(guǎnlǐgōngzuò)。
回望建设初期(chūqī),那是浸透了汗水与(yǔ)泪水的艰难时刻,是身体与意志被(bèi)反复捶打淬炼的奉献岁月。而正是这份刻骨铭心的“苦(kǔ)”,铸就了非凡的起点,在北货站启用后不到两个月的时间里,鄂州空港货运有限公司保障航班300余架次,累计货邮吞吐量突破(tūpò)万吨大关,为后续的业务腾飞奠定了坚实基础。
周年答卷:16万吨货邮(huòyóu)量织就空中丝路
“要围绕推动花湖国际机场向高水平运营、高质量发展转变的要求,进一步(jìnyíbù)做好市场开拓、航线开发、货站建设、海外仓布局、保障(bǎozhàng)能力提升等重点工作(gōngzuò),全面提升枢纽能级,将人流(rénliú)、货流与机场的边际效益有机融合。”湖北机场集团党委书记、董事长李忠禄调研花湖机场时指出(zhǐchū)。
公司组建成立以来,为积极响应湖北机场集团加快打造国际一流航空(hángkōng)货运枢纽的(de)战略布局,鄂州空港(kōnggǎng)货运公司持续推动航空物流向智能化、自动化升级,全力推动产业转型和高质量发展,打造全球智慧航空物流标杆,一个个鲜活的案例成为(chéngwéi)其硬核实力的最佳注脚。
打造高效物流通道。鄂州机场北货站对接武汉海关监管辅助系统,创新运用出口货物“自动运抵”模式,实现通关(tōngguān)“秒放行”。打造进口生鲜“极速”通道,如挪威三文鱼尚在运输途中,报关数据已提前抵达目的(de)站系统。2024年11月25日,一批(yīpī)来自湖北洪湖的优质螃蟹成为该通道的“首批乘客”。为保障(bǎozhàng)这批“娇贵”的出口货物鲜活(xiānhuó)抵达曼谷市民餐桌,国际货运员严格遵循IATA鲜活易腐规则,轻拿轻放、精准核查(héchá)检验检疫证明和(hé)外包装标签,各部门高效协同,仅(jǐn)几小时,螃蟹便顺利搭乘YG9037航班飞赴曼谷,让海外消费者最短时间内品尝到了“舌尖上的湖北味道(wèidào)”。
激活物流链条(tiáo)效能。“E转全球”空空中转业务,作为货站核心竞争力,以(yǐ)创新模式打通全球物流链条的“任督二脉”。“一单直转”、“机下直转”等16种灵活方案,实现了货物在不同运单、航司及货站间高效(gāoxiào)“换乘”。2024年8月17日,国际转国际首秀告捷,平均通转时间仅需5小时。这条低成本、高效率的“空中高速”,已(yǐ)成为服务(fúwù)全球供应链的王牌利器。客户赠旗的谢辞“履职尽责,安全保障;德操兼备(jiānbèi),使命担当(dāndāng)”,正是对(duì)公共国际货站专业能力与优质服务的最高褒奖。
助力高端货物流通。目前,鄂州(èzhōu)机场北货站(huòzhàn)已成功获批冰鲜水产品、食用水生动物、水果、肉类等“5+1”类指定监管场地资质,北货站成为助力外向型(wàixiàngxíng)经济发展的关键支点,其业务(yèwù)领域也从普货向“高、精、尖(jiān)、特”迅猛拓展。2024年11月保障活体(huótǐ)动物首次运输;2025年1月迎来跨境电商特敏货首秀;2月成功完成汽车收运业务“破冰”;4月保障首批精密仪器出口。“此类高附加值货物的成功保障,极大提振了(le)客户对湖北(húběi)航空口岸能力的信心,为‘光屏芯端’等高端鄂货回流本土口岸奠定了基础。”鄂州空港货运(huòyùn)有限公司货站管理部负责人表示。
加速智慧物流建设。“天河-花湖”双枢纽战略成效显著,去年8月建成投用(tóuyòng)的光谷城市货站(huòzhàn)作为全国第一家网状驳运型航空前置货站,实现了与(yǔ)武汉机场、鄂州机场“两场一站”之间“货物直通,互为前置”的新业务(yèwù)模式,该模式通过安检互认、前置组板(bǎn)、联合监管,缩短货运驳运时间,同时完成地面驳运接驳口升降平台改造,提升(tíshēng)前置货站货物接驳效率。2025年5月21日(rì),“广州花都—鄂州”跨关区电子关锁测试(cèshì)成功,为构建(gòujiàn)更广阔的“航线上的湖北(húběi)”网络奠定基石。鄂州机场北货站以科技赋能物流,通过3D智能验板系统提升集装(jízhuāng)板检验精度,单板查验时间从1~2分钟减至20秒/板,“集装板整理辅助器”“测高阀(fá)2.0版”等微创新项目共同发力,形成提升效率、保障安全的组合拳,持续释放“双核”共振的聚合效应,支撑湖北打造更高水平开放新格局。
再启新程:空港(kōnggǎng)货运跑出物流加速度
6月18日清晨05:25,随着5Y8560航班满载起飞(qǐfēi),标志着由北货站保障的第14条国际(guójì)货运(huòyùn)航线,同时也是花湖机场第102条货运航线——鄂州~达拉斯货运航线正式开通。
一年(yīnián)时光,见证(jiànzhèng)了鄂州机场北货站从无到有(cóngwúdàoyǒu)、从零到强的成长历程。4500余架次银鹰翱翔天际,划出奋进诗行;16万吨货物的流转,织就空中丝路。“天河-花湖”双枢纽联动(liándòng)效应日益凸显,将“货到汉口活”的历史,续写为“货到花湖快”的时代新篇。
这里,是“光芯屏端网”等“湖北制造(zhìzào)”走向世界的(de)起航点,是全球优质资源汇入荆楚的桥头堡(qiáotóubǎo);这里,以创新为魂,以效率立命,以开放为怀。展望前路,随着中部崛起战略的纵深推进(tuījìn)和长江经济带的高质量发展,作为湖北打造(dǎzào)国内国际双循环战略链接的核心引擎,鄂州花湖重任千钧,未来无限。
站(zhàn)在(zài)一周年(yīzhōunián)的(de)崭新起点,鄂州空港(kōnggǎng)货运有限公司擘画壮阔蓝图。更密集的全球航网将(jiāng)在此织就,拓展“湖北链接”的广度;更智慧的物流体系将在这里迭代,诠释“中国效率”的速度;更开放的产业生态将在这里汇聚,释放“枢纽经济”的强度。展翼周年,新程已启,鄂州花湖机场北货运区公共国际货站,将以更加昂扬的姿态、坚定的决心,连接(liánjiē)五洲四海的机遇,在蔚蓝的天幕上,书写荆楚航空货运精彩篇章!
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极目新闻通讯员 杨一凡(yángyīfán) 邓晓涵 周思琦
6月18日凌晨02:15,在(zài)鄂州花湖机场北货运区公共国际货站(以下简称“鄂州机场北货站”)作业区内,货运员们(yuánmen)熟练地拉紧最后(zuìhòu)一根绑带,核验完最后一张单据,这批湖北制造的(de)电子产品“整装待发”,将马上搭载波音747货机5Y8255航班从鄂州飞向美国芝加哥。而在跑道的另一端(lìngyīduān),满载泰国金枕榴莲的YG9032航班刚刚抵达,机舱内果香四溢,几小时后,这批“水果之王”也将通过鄂州机场北货站高效转运发往全国各地,让(ràng)千家万户(qiānjiāwànhù)尝到最新鲜的东南亚(dōngnányà)风味。

这幅昼夜不息的物流图景,正是落实加快建设“航线上的湖北(húběi)”,推动湖北航空客货“双枢纽”加速腾飞,构建“借港(jiègǎng)出海(chūhǎi)”和“经鄂入境”新格局的生动实践。
6月18日,恰逢鄂州机场北货站正式启用(qǐyòng)运营(yùnyíng)一周年。一年来,该货站累计(lěijì)保障航班4500余架次,货邮吞吐量突破16万吨,单日进出港峰值达1042吨;实现口岸(kǒuàn)货物吞吐2.09万吨,空空中转货量1.27万吨;开通14条国际货运航线,架起湖北直通全球的(de)“空中丝绸之路”。该货站的投运有效弥补了花湖机场南货运区运力缺口,有力支撑了花湖机场货运功能,服务多家货代和(hé)重点企业,并积极(jījí)拓展了泰国红宝石蜜柚等生鲜冷链的货物品类。这(zhè)一份“沉甸甸”的运营成绩,标志着航空口岸保障能力迈上新台阶、多式(duōshì)联运体系初见成效,也体现出公共国际货站较强的集散功能。

百日攻坚:一座万吨物流标杆拔地而起(bádìérqǐ)
“要全力推动花湖机场打造国际自由贸易航空港,更好服务和融入新(xīn)发展格局,为加快(jiākuài)建成中部(zhōngbù)地区崛起重要战略支点提供有力支撑。”湖北省领导在调研鄂州花湖机场时强调。
2024年初,为更好地服务(fúwù)全省经济社会发展、满足人民美好航空出行需求,积极响应(jījíxiǎngyìng)湖北省打造航空客货“双枢纽”的战略部署,同时保障天河机场全货机顺利转场(zhuǎnchǎng)到花湖机场工作平稳过渡,湖北机场集团航空物流有限公司向全体干部职工发出号召,迅速组建筹备专班奔赴(bēnfù)鄂州(èzhōu)花湖机场开展公共国际货站建设工作。

“到花湖去(qù),到最需要我们发挥作用的地方去!”
“6·18开航”的目标,如同一道必须兑现的军令状,倒计时的秒针在每个(měigè)人心头咔嗒作响。那时的北(běi)货运区,主体虽成,内里却百端待举——系统(xìtǒng)未联调、流程待梳理(shūlǐ)、新人需淬炼。时任筹备专班负责人的杨卫民(wèimín),是位有着33年机场管理履历的“老民航”,进驻伊始,他便带领团队开启了“5+2”“白加黑”的极限冲刺。

仓库利用率亟待提升、库区改造协调(xiétiáo)步步紧逼、前置仓规划与建设需(xū)加速统筹、外包单位运行质量有待改进、新员工的(de)技能培训刻不容缓(kèbùrónghuǎn)、安全绳点位需增设、办公用房需规划……甚至最(zuì)基础的生存需求——吃饭、休息、通勤(tōngqín),都需要(xūyào)杨卫民和同事们像拓荒者一样去“打井挖渠”。那时的工作日程是以分钟切割的,而杨卫民,是“战斗员”中最“拼”的那个,“战友”们都笑着评价他“就像竹子,时刻都在拔节生长、拼搏向上”。

与杨卫民并肩(bìngjiān)冲锋的,还有一位90后(hòu)青年干部胡婧,她临危受命,负责对接鄂州机场北货运区的项目建设(jiànshè)工作。“再造一个天河”的决心背后,是难以想象的重压。她带领团队与鄂州临空集团紧密合作,从(cóng)场所申报、仓库建设、运行制度制定、业务流程优化、房间布局规划到设备设施的完善(wánshàn),40余项关键节点倒排工期,10多个专业(zhuānyè)团队协同作战。她统筹协调各方,以专业与韧性,将难题一一攻克。
“承诺了,就一定要做到(zuòdào)最好!”是她掷地有声的誓言。

航空(hángkōng)物流人的担当,凝聚成强大(qiángdà)的团队力量。整整110个昼夜的鏖战,是汗水浸泡的日夜,是压力如山的煎熬,是工作繁重无暇与家人联系(liánxì)的思念(sīniàn),是无数次濒临崩溃又咬牙挺住的坚持。2024年6月18日,鄂州机场北货站正式启用。7月11日,鄂州空港货运有限公司也正式挂牌成立,全面承接北货站的后期运营及管理工作(guǎnlǐgōngzuò)。
回望建设初期(chūqī),那是浸透了汗水与(yǔ)泪水的艰难时刻,是身体与意志被(bèi)反复捶打淬炼的奉献岁月。而正是这份刻骨铭心的“苦(kǔ)”,铸就了非凡的起点,在北货站启用后不到两个月的时间里,鄂州空港货运有限公司保障航班300余架次,累计货邮吞吐量突破(tūpò)万吨大关,为后续的业务腾飞奠定了坚实基础。
周年答卷:16万吨货邮(huòyóu)量织就空中丝路
“要围绕推动花湖国际机场向高水平运营、高质量发展转变的要求,进一步(jìnyíbù)做好市场开拓、航线开发、货站建设、海外仓布局、保障(bǎozhàng)能力提升等重点工作(gōngzuò),全面提升枢纽能级,将人流(rénliú)、货流与机场的边际效益有机融合。”湖北机场集团党委书记、董事长李忠禄调研花湖机场时指出(zhǐchū)。
公司组建成立以来,为积极响应湖北机场集团加快打造国际一流航空(hángkōng)货运枢纽的(de)战略布局,鄂州空港(kōnggǎng)货运公司持续推动航空物流向智能化、自动化升级,全力推动产业转型和高质量发展,打造全球智慧航空物流标杆,一个个鲜活的案例成为(chéngwéi)其硬核实力的最佳注脚。

打造高效物流通道。鄂州机场北货站对接武汉海关监管辅助系统,创新运用出口货物“自动运抵”模式,实现通关(tōngguān)“秒放行”。打造进口生鲜“极速”通道,如挪威三文鱼尚在运输途中,报关数据已提前抵达目的(de)站系统。2024年11月25日,一批(yīpī)来自湖北洪湖的优质螃蟹成为该通道的“首批乘客”。为保障(bǎozhàng)这批“娇贵”的出口货物鲜活(xiānhuó)抵达曼谷市民餐桌,国际货运员严格遵循IATA鲜活易腐规则,轻拿轻放、精准核查(héchá)检验检疫证明和(hé)外包装标签,各部门高效协同,仅(jǐn)几小时,螃蟹便顺利搭乘YG9037航班飞赴曼谷,让海外消费者最短时间内品尝到了“舌尖上的湖北味道(wèidào)”。
激活物流链条(tiáo)效能。“E转全球”空空中转业务,作为货站核心竞争力,以(yǐ)创新模式打通全球物流链条的“任督二脉”。“一单直转”、“机下直转”等16种灵活方案,实现了货物在不同运单、航司及货站间高效(gāoxiào)“换乘”。2024年8月17日,国际转国际首秀告捷,平均通转时间仅需5小时。这条低成本、高效率的“空中高速”,已(yǐ)成为服务(fúwù)全球供应链的王牌利器。客户赠旗的谢辞“履职尽责,安全保障;德操兼备(jiānbèi),使命担当(dāndāng)”,正是对(duì)公共国际货站专业能力与优质服务的最高褒奖。
助力高端货物流通。目前,鄂州(èzhōu)机场北货站(huòzhàn)已成功获批冰鲜水产品、食用水生动物、水果、肉类等“5+1”类指定监管场地资质,北货站成为助力外向型(wàixiàngxíng)经济发展的关键支点,其业务(yèwù)领域也从普货向“高、精、尖(jiān)、特”迅猛拓展。2024年11月保障活体(huótǐ)动物首次运输;2025年1月迎来跨境电商特敏货首秀;2月成功完成汽车收运业务“破冰”;4月保障首批精密仪器出口。“此类高附加值货物的成功保障,极大提振了(le)客户对湖北(húběi)航空口岸能力的信心,为‘光屏芯端’等高端鄂货回流本土口岸奠定了基础。”鄂州空港货运(huòyùn)有限公司货站管理部负责人表示。
加速智慧物流建设。“天河-花湖”双枢纽战略成效显著,去年8月建成投用(tóuyòng)的光谷城市货站(huòzhàn)作为全国第一家网状驳运型航空前置货站,实现了与(yǔ)武汉机场、鄂州机场“两场一站”之间“货物直通,互为前置”的新业务(yèwù)模式,该模式通过安检互认、前置组板(bǎn)、联合监管,缩短货运驳运时间,同时完成地面驳运接驳口升降平台改造,提升(tíshēng)前置货站货物接驳效率。2025年5月21日(rì),“广州花都—鄂州”跨关区电子关锁测试(cèshì)成功,为构建(gòujiàn)更广阔的“航线上的湖北(húběi)”网络奠定基石。鄂州机场北货站以科技赋能物流,通过3D智能验板系统提升集装(jízhuāng)板检验精度,单板查验时间从1~2分钟减至20秒/板,“集装板整理辅助器”“测高阀(fá)2.0版”等微创新项目共同发力,形成提升效率、保障安全的组合拳,持续释放“双核”共振的聚合效应,支撑湖北打造更高水平开放新格局。
再启新程:空港(kōnggǎng)货运跑出物流加速度
6月18日清晨05:25,随着5Y8560航班满载起飞(qǐfēi),标志着由北货站保障的第14条国际(guójì)货运(huòyùn)航线,同时也是花湖机场第102条货运航线——鄂州~达拉斯货运航线正式开通。

一年(yīnián)时光,见证(jiànzhèng)了鄂州机场北货站从无到有(cóngwúdàoyǒu)、从零到强的成长历程。4500余架次银鹰翱翔天际,划出奋进诗行;16万吨货物的流转,织就空中丝路。“天河-花湖”双枢纽联动(liándòng)效应日益凸显,将“货到汉口活”的历史,续写为“货到花湖快”的时代新篇。
这里,是“光芯屏端网”等“湖北制造(zhìzào)”走向世界的(de)起航点,是全球优质资源汇入荆楚的桥头堡(qiáotóubǎo);这里,以创新为魂,以效率立命,以开放为怀。展望前路,随着中部崛起战略的纵深推进(tuījìn)和长江经济带的高质量发展,作为湖北打造(dǎzào)国内国际双循环战略链接的核心引擎,鄂州花湖重任千钧,未来无限。

站(zhàn)在(zài)一周年(yīzhōunián)的(de)崭新起点,鄂州空港(kōnggǎng)货运有限公司擘画壮阔蓝图。更密集的全球航网将(jiāng)在此织就,拓展“湖北链接”的广度;更智慧的物流体系将在这里迭代,诠释“中国效率”的速度;更开放的产业生态将在这里汇聚,释放“枢纽经济”的强度。展翼周年,新程已启,鄂州花湖机场北货运区公共国际货站,将以更加昂扬的姿态、坚定的决心,连接(liánjiē)五洲四海的机遇,在蔚蓝的天幕上,书写荆楚航空货运精彩篇章!
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